Сб. Ноя 27th, 2021
    Carsharing, Blockchain

    Технология блокчейн способна упростить каршеринговый бизнес до мгновенных и безопасных сделок, но ее успешное и повсеместное внедрение еще сдерживается болезнями роста инновационной индустрии.

    Революция в этой отрасли уже происходит, пусть этого и не замечают люди, не погруженные в тему современных технологий.

    В Китае вы можете арендовать автомобиль, подойдя к уличному автомату. Он отсканирует ваше лицо, найдет в базе данных необходимую информацию про вас и спустя несколько минут вы сможете получить машину во временное пользование. Вся информация о сделке будет записана в блокчейне, что гарантирует безопасность и прозрачность для каждой из сторон сделки. 

    Ху Сяньхэ, генеральный директор Wukong Car Rental, которая предоставляет данную услугу, говорит о фундаментальном сдвиге в современном обществе потребления.

    В обществе будущего автомобили больше не являются активом. Он превращается в услугу.
    Ху Сяньхэ

    При этом традиционная сфера аренды и лизинга автомобилей в мире, казалось бы, подобно сбитому с ног гладиатору, застыла в ожидании смертельного удара со стороны блокчейн-технологий.

    Новая потребительская философия

    Безопасная, децентрализованная и защищенная от сокрытия информации и подделки записей бухгалтерская книга — выступая в этом качестве, блокчейн в потенциале может выйти на первый план среди технологий, которые меняют принцип работы большинства отраслей. Эта технология оказалась очень своевременной для развивающегося и расширяющегося рынка каршеринга. На развитие этого рынка влияет существенная трансформация современного покупателя.

    Зачем тратить баснословные суммы, годами отказывая себе в приятных вещах, только ради того, чтобы в определенный момент стать владельцем новой модели автомобиля? Зная, что помимо него ты приобретаешь заботу о его узлах и агрегатах, необходимость своевременно проходить недешевое техническое обслуживание, обязанность оплачивать транспортные сборы и парковочное место. 

    Зачем все это, если в любой момент и на необходимый срок за доступную тебе сумму ты можешь стать обладателем высококачественного авто. Пусть на время, но этого времени тебе хватит, чтобы забрать дочку из школы или посетить родителей за городом. Еще очевиднее выгода в использовании транспорта как услуги становится в случае, если необходимость в нем эпизодическая.

    Выбор автомобилей на одной из каршеринговых платформ

    Если же ты сам владелец авто, не задумывался ли ты, что в то время, пока ты на работе или дома, твоя машина могла бы приносить тебе дополнительный доход? Время простоя — это упущенная выгода.

    Подсчитано, что сдача в аренду одного Honda Civic на 14,5 дней в месяц приносит достаточно средств, чтобы выплатить ссуду на покупку автомобиля в течении шести лет.

    Одноранговая аренда услуг

    Существующие фирмы каршеринга в большинстве случаев, это централизованные организации с большим парком автомобилей и персоналом. Аренда машины у такой организации означает оплату не только амортизационных издержек за пользование транспортом, но и деятельности всей фирмы. 

    Уязвимыми точками в работе таких фирм является непрозрачность документации. В результате потребитель не всегда знает, каково реальное техническое состояние транспорта, бывала ли машина в авариях и не предъявят ли ему претензии за чужие поломки.

    Помимо крупных каршеринговых фирм со своим автопарком, в последние годы взлетела популярность платформ, которые выступают в виде связующего звена между владельцами авто и арендаторами. Таких, как Turo или Getaround. Это одноранговые сервисы аренды, работающие по принципу P2P — от человека человеку.

    Однако, подобно Uber, они оставляют у себя около 25% прибыли от сделки. Также они подвержены риску мошенничества и сокрытия информации.

    P2P-платформы на блокчейне

    Концепция блокчейна в индустрии аренды автомобилей работает аналогично любой другой транзакции блокчейна.

    И владельцы автомобилей, и их клиенты, зарегистрированные в блокчейне, могут подписывать цифровые смарт-контракты, которые выполняют условия договоренностей на основе заранее согласованных правил, подобно обычной модели аренды.

    Смарт-контракт должен содержать всю необходимую информацию. Такую, ​​как данные арендатора — наличие водительских прав, страховки и данных кредитной карты. А также данные от владельца — регистрационный номер автомобиля, актуальную стоимость машины, пробег, продолжительность аренды и учетные данные владельца автомобиля. Все финансовые транзакции по арендной плате могут быть выполнены либо через карту, либо с использованием связанных криптовалют и токенов, приобретенных для регистрации в блокчейне.

    В Индии, Молдове и Монголии уже успешно реализован проект ПРОООН по совместному использованию автомобилей этой организации, а переход на применение  технологии блокчейн в этом сервисе был в 2020 году охарактеризован как “на пути к состоянию готовности”.

    Затянувшаяся революция

    Прорывным в сфере перехода сервисов каршеринга на блокчейн стал 2018 год. В статье на hackernoon уже в 2018 году можно было познакомиться сразу с десятью революционными стартапами в этой области. А здесь, прочитав всего первую и последнюю страницы обсуждения, можно стать свидетелем взлета и падения амбициозного проекта Helbiz.

    Интригующее начало…

    …и типичный отзыв на форуме спустя год

    В том же 2018 году остался российский проект Darenta, ненадолго пережил его потенциальный Uber-2.0, BitCab.

    Более-менее успешными, помимо вынесенного в начало статьи китайского Wukong Car Rental, можно считать индийскую Drivezy и проект ShareRing, который достиг более 190 миллионов долларов рыночной капитализации и расширил сеть услуг с каршеринга на совместное использование в сфере туризма.

    Высокие требования к технологической составляющей платформы, сложности с организацией плодотворного сообщества для успешной реализации, низкая осведомленность о преимуществах блокчейна в массовом сознании – эти и другие болезни роста пока выступают в качестве сдерживающих факторов в развитии отрасли.

    Однако, это преодолимые трудности, что позволяет некоторым аналитикам прогнозировать среднегодовой рост рынка автомобильных блокчейнов более чем на 30% в промежутке между 2020 и 2030 годами. Среди наиболее перспективных регионов при этом называют страны Азии, и в первую очередь — Индию и Китай.

    8
    0